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2014年12月26日，蘭新鐵路第二雙線全線通車。這條全長1776公里、國內最長的高鐵，將烏魯木齊向東出疆的時間縮短到4個小時，至蘭州的時間縮短一半。至此，甘肅、青海、新疆正式被納入我國“高鐵版圖”，以后在烏魯木齊喝早茶，晚上在蘭州吃拉面不再是夢想。 
     從蘭州到烏魯木齊，古人騎駱駝需花費兩個多月的時間，普通列車至少需要20小時，而乘坐高鐵只需9小時。盡管青海、新疆兩省區(qū)相鄰，但長期以來沒有一條鐵路相連，此前兩地互動必須繞道蘭州才行，蘭新高鐵開通讓兩地實現直通。 
     蘭新高鐵設計線下時速350公里，線上初期時速250公里。通車后，新疆往北京、上海及廣州等地將會快捷不少，列車運行時間預計可減少四分之三左右，真正的實現“夕發(fā)朝至”。 
     蘭新高鐵的建成既可以幫助新疆與我國內陸省區(qū)實現客運連接，也有效地釋放了既有蘭新鐵路的貨運能力，更好地完善新疆維吾爾自治區(qū)的鐵路網建設。