（來源:駐地項目 作者:項目通訊員 時間:2024-09-16）
9月初，隨著朔州東站通信設備調試完畢，我公司參與監(jiān)理的集大原高鐵(山西段)項目恒山隧道以北各專業(yè)工程和設備安裝調試已全部完成，基本具備靜態(tài)驗收條件，開通前的各項建設任務正在安全有序地推進。
全線重點控制線工程恒山隧道(段)施工完成后，全線將進入靜態(tài)驗收階段。隨后，經過聯(lián)調聯(lián)試、運行試驗，通過初步驗收、安全評估后，集大原高鐵將開通運營，為沿線旅客春運出行提供全新體驗。
集大原高鐵自2021年11月全線開工建設以來，大西客專公司與各參建單位一起夜以繼日，全力推進，路基工程、橋梁工程、隧道工程全部完工，正線鋪軌已累計完成315單線公里，占設計鋪軌里程的80%。
集大原高鐵山西段共設車站6座，其中，大同南站為既有車站，懷仁東站為改擴建車站，應縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站均為新建車站。目前，所有車站建設工程已完成75%以上，正在全面推進站房內外裝飾裝修及站臺鋪裝工作。
集寧經大同至原平高速鐵路（集大原高鐵）北接內蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，南至山西省原平市，途經山西省大同市、朔州市、忻州市，是我國“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成。全線新建線路約270.808公里，橋隧占比69.63%，線路設計時速250公里。其中，山西段約197.134公里，建成后原平至大同段將實現高鐵貫通。
（集大原高鐵工程項目工地現場 掠影）
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